BENELLI TNT 600I
Benelli TNT 600i adalah motor sport naked bike kelas menengah yang menawarkan perpaduan menarik antara performa, suara khas mesin 4-silinder, dan desain maskulin. Motor ini merupakan salah satu model andalan Benelli yang telah mendapatkan pembaruan secara berkala, baik dari sisi teknis maupun tampilan. Diperkenalkan pertama kali pada tahun 2010-an, TNT 600i dikenal luas karena menghadirkan karakter motor besar (big bike) dengan harga yang relatif terjangkau.
Desainnya agresif dan kekar, dengan rangka trellis berwarna merah yang mempertegas identitas sport naked khas Italia. Headlamp ganda dengan DRL LED memberikan kesan modern, sementara tangki bahan bakar berkapasitas besar membuat tampilannya semakin berotot. Posisi berkendara dibuat ergonomis dan cukup nyaman untuk pemakaian harian maupun touring, dengan setang lebar dan jok dua tingkat.
Di sektor dapur pacu, TNT 600i mengusung mesin 4-silinder segaris 600 cc DOHC, 16 katup dengan pendingin cair. Mesin ini menghasilkan tenaga sekitar 80 hp pada 11.000 rpm dan torsi 55 Nm pada 8.000 rpm. Suara mesin 4-silindernya menjadi salah satu daya tarik utama, karena mampu mengeluarkan suara "raungan" yang khas dan jarang ditemukan di motor lain di kelas harga yang sama. Performa mesinnya halus namun responsif, cocok untuk pengendara yang mencari sensasi berkendara sporty.
Suspensi depan menggunakan upside-down (USD) fork, sedangkan bagian belakang dilengkapi monoshock yang memberikan kestabilan dan kenyamanan di berbagai kondisi jalan. Sistem pengereman menggunakan cakram ganda di depan dan cakram tunggal di belakang dengan ABS sebagai fitur standar, menjamin kontrol pengereman yang aman dan presisi. Rangka tubular trellis dipadukan dengan swingarm aluminium memberikan keseimbangan antara kekuatan dan bobot ringan.
Secara keseluruhan, Benelli TNT 600i adalah motor yang cocok bagi pengendara yang menginginkan performa tinggi, desain menarik, dan suara mesin yang menggoda, tanpa harus membayar harga setinggi motor-motor Jepang atau Eropa lainnya. Dengan banderol harga yang kompetitif, TNT 600i menjadi salah satu pilihan menarik di segmen naked sport 600 cc. Cocok untuk pemula di dunia big bike maupun pengendara berpengalaman yang ingin motor menyenangkan dengan karakter kuat.
Racy rear suspension
🔧 Mesin & Performa
- Tipe
Mesin: 4-silinder segaris, 4-tak, 16 katup, DOHC
- Kapasitas
Mesin: 600 cc
- Diameter
x Langkah: 65 mm x 45,2 mm
- Rasio
Kompresi: 11,5:1
- Tenaga
Maksimum: 60 kW (sekitar 81 hp) pada 11.500 rpm
- Torsi
Maksimum: 55 Nm pada 8.000 rpm
- Sistem
Bahan Bakar: EFI (Electronic Fuel Injection)
- Sistem
Pendingin: Pendingin cair
- Sistem
Pelumasan: Pelumasan percikan tekanan
- Starter:
Elektrik
- Transmisi:
6-percepatan
- Penggerak
Akhir: Rantai
- Kopling:
Wet multi-plate(benelli.com, pricedekho.com,
ssrmotorsports.com, bikedekho.com,
zigwheels.co.id,
benelli.com)
🛠️ Sasis & Suspensi
- Rangka:
Trellis baja
- Suspensi
Depan: Upside-down fork, perjalanan 123 mm
- Suspensi
Belakang: Monoshock, perjalanan 44 mm
- Rem
Depan: Cakram ganda Ø 320 mm
- Rem
Belakang: Cakram tunggal Ø 260 mm
- Ban
Depan: 120/70 ZR17
- Ban
Belakang: 180/55 ZR17
- Velg:
Aluminium alloy(benelli.com, benelli.com)
📏 Dimensi & Bobot
- Panjang:
2.140 mm
- Lebar:
800 mm
- Tinggi:
1.100 mm
- Jarak
Sumbu Roda: 1.480 mm
- Tinggi
Jok: 820 mm
- Jarak
Bebas Tanah: 170 mm
- Berat
Kering: 222 kg
- Berat
Isi: 231 kg
- Kapasitas
Tangki Bahan Bakar: 15 liter (termasuk cadangan 3 liter)
- Kecepatan
Maksimum: 190 km/jam
- Beban
Maksimum: 171 kg(benelli.com, benelli.com, pricedekho.com,
benelli.com)
💡 Fitur & Teknologi
- Panel
Instrumen: Kombinasi analog dan digital
- Sistem
Pengereman: ABS (Anti-lock Braking System)
- Lampu
Depan: Halogen
- Lampu
Belakang: LED
- Saklar
Passing: Ya
- Sistem
Pengapian: T.C.I. (Transistor Controlled Ignition)(benelli.com)
Komentar
Posting Komentar