HONDA CRF250L
Honda CRF250L adalah motor dual-sport yang dirancang untuk menghadirkan keseimbangan sempurna antara kemampuan on-road dan off-road. Motor ini sangat cocok bagi pengendara yang membutuhkan kendaraan tangguh untuk perjalanan harian sekaligus sanggup menaklukkan medan berat seperti tanah, bebatuan, atau jalur pegunungan. Desainnya terinspirasi dari motor trail kompetisi Honda CRF series, dengan tampilan ramping dan agresif yang memperkuat kesan siap tempur di segala medan.
Di sektor dapur pacu, CRF250L dibekali mesin 249cc, 4-tak, silinder tunggal, DOHC, berpendingin cairan. Mesin ini menghasilkan tenaga sekitar 24–25 PS dan torsi sekitar 23 Nm, memberikan akselerasi yang cukup untuk medan off-road sekaligus nyaman untuk penggunaan harian. Sistem bahan bakar sudah mengadopsi PGM-FI (Programmed Fuel Injection), membuat konsumsi bahan bakarnya efisien dan respons throttle lebih halus. Mesin ini juga disokong oleh transmisi manual 6-percepatan.
Salah satu keunggulan utama CRF250L terletak pada sistem suspensinya. Suspensi depan menggunakan teleskopik inverted (USD – upside down) berdiameter besar, sedangkan suspensi belakang menggunakan Pro-Link monoshock. Kombinasi ini memberikan kestabilan dan daya serap guncangan yang sangat baik, baik saat melintasi jalan rusak maupun saat melibas jalur off-road ekstrim. Ground clearance tinggi dan ban dual purpose menjadikannya ideal di berbagai kondisi jalan.
Dari segi ergonomi, CRF250L memiliki posisi duduk yang tegak dan nyaman, dengan stang lebar serta jok ramping yang memudahkan pengendalian, terutama saat berdiri saat berkendara di medan berat. Meskipun merupakan motor trail, CRF250L tetap menawarkan kenyamanan penggunaan harian dengan panel instrumen digital, sistem pencahayaan LED, serta desain tangki yang ramping namun mampu menampung bahan bakar cukup untuk perjalanan jauh.
Secara keseluruhan, Honda CRF250L adalah motor serbaguna yang sangat cocok bagi petualang sejati atau mereka yang butuh kendaraan harian yang tangguh dan fleksibel. Dengan mesin yang responsif, suspensi mumpuni, serta desain ringan dan praktis, CRF250L mampu menaklukkan berbagai medan dengan percaya diri. Motor ini merupakan pilihan tepat bagi mereka yang ingin menjelajah tanpa batas, baik di aspal maupun di jalur liar.
Full Digital Panel Meter
Teknologi panel indikator full digital terbaru yang
menyajikan informasi kendaraan dengan tampilan lebih sporty dan modern
Inverted Front Suspension With Wavy Double Disc Brake
Suspensi Upside Down bagian depan menambah kestabilan dan
penuh kontrol, serta menambah kesan gagah
250cc DOHC Engine With Assist/Slipper Clutch
Teknologi yang berfungsi untuk memberikan kenyamanan saat berkendara, mengurangi engine brake impact dan tarikan tuas kopling yang lebih ringan.
🛠️ Mesin & Performa
- Jenis
Mesin: 4-Tak, DOHC, 4-katup, silinder tunggal
- Kapasitas
Mesin: 249,67 cc
- Diameter
x Langkah: 76 x 55 mm
- Perbandingan
Kompresi: 10,7:1
- Tenaga
Maksimum: 18,9 kW (sekitar 25,3 PS) @ 8.500 rpm
- Torsi
Maksimum: 23,1 Nm @ 6.500 rpm
- Sistem
Pendingin: Liquid Cooled
- Sistem
Bahan Bakar: PGM-FI (Programmed Fuel Injection)
- Transmisi:
Manual 6-percepatan
- Kopling:
Multiple Wet Clutch with Coil Spring
- Starter:
Elektrik(otorider.com,
belimotorhondatasikmalaya.com,
terasbiker.com,
gilamotor.com,
otomotif.sindonews.com,
mirror.wahanahonda.com,
wahanahonda.com)
🏍️ Dimensi & Rangka
- Panjang
x Lebar x Tinggi: 2.229 x 903 x 1.203 mm
- Jarak
Sumbu Roda: 1.453 mm
- Jarak
Terendah ke Tanah: 277 mm
- Tinggi
Tempat Duduk: 893 mm
- Berat
Kosong: 140 kg
- Kapasitas
Tangki Bahan Bakar: 7,8 liter
- Kapasitas
Minyak Pelumas: 1,35 liter
- Tipe
Rangka: Semi-Double Cradle, Baja(mirror.wahanahonda.com,
terasbiker.com,
wahanahonda.com)
🛞 Kaki-Kaki &
Suspensi
- Suspensi
Depan: Showa 43 mm Inverted Telescopic
- Suspensi
Belakang: Aluminium Swing Arm dengan Pro-Link
- Ukuran
Ban Depan: 80/100-21M/C 51P
- Ukuran
Ban Belakang: 120/80-18M/C 62P
- Rem
Depan: 256 mm Wavy Disc Brake, Dual Piston Calipers
- Rem
Belakang: 220 mm Wavy Disc Brake, Single Piston Calipers(terasbiker.com,
mirror.wahanahonda.com,
wahanahonda.com)
⚡ Fitur Tambahan
- Lampu
Depan: LED
- Panel
Instrumen: Full Digital
- Assist
& Slipper Clutch: Membantu pengoperasian kopling yang lebih ringan
dan mencegah roda belakang terkunci saat penurunan gigi secara ekstrem
- Canister
Evaporator: Mengurangi emisi uap bahan bakar dari tangki
- Folding
Pedal: Pedal dapat terlipat saat terjadi benturan untuk meningkatkan
keamanan
- Hand
Guard: Melindungi tangan pengendara dari benturan(otomotif.sindonews.com,
terasbiker.com,
belimotorhondatasikmalaya.com)
Komentar
Posting Komentar